Загрузка ...
Слово «тюнинг» уже давно стало привычным для водителей и для пешеходов. Хотя по- прежнему, тюнинг для многих — это всего лишь внешнее изменение автомобиля и поэтому следует соответствующее украшение по принципу «чтобы смотрелось круто».
Но красота — не главное назначение тюнинга. Важнее повышение мощности, динамики разгона и прочих характеристик автомобиля.
Аэродинамический обвес — именно такая деталь внешнего тюнинга, которая призвана улучшить сцепление машины с дорогой. Различные элементы обвеса помогают лучше управлять автомобилем на высокой скорости — начиная от 120 км/ч. Для простых поездок по городу достаточно будет украсить свой автомобиль хорошо подобранным обвесом, что сделает его внешне более агрессивным и спортивным.
Для скоростных заездов лучше серьёзно подобрать элементы аэродинамического обвеса: обвес порогов, задний спойлер, обвесы переднего и заднего бампера. Каждый из них выполняет свою функцию. Овес переднего бампера увеличивает прижимную силу в передней части автомобиля. Обвес порогов сокращает силу и количество боковых завихрений. С воздушным потокам позади автомобиля эффективно борется аэродинамический обвес заднего бампера и также улучшает сцепление автомобиля с дорогой.
И самый популярный элемент аэродинамического обвеса — задний спойлер, увеличивающий прижимную силу автомобиля и улучшающий его управляемость на больших скоростях.
Специальные накладки-воздухозаборники, придающие больше агрессии автомобилю, также можно отнести к аэродинамическому обвесу. Подключённые к ним воздуховоды делают эффективнее систему охлаждения автомобиля.
Сейчас установка аэродинамического обвес на автомобиль довольно проста. В специализированных магазинах тюнинга предлагают готовые наборы аэродинамического обвеса под определённые модели автомобилей, которые позволяют сразу изменить внешний вид автомобиля.
Можно просто приобрести специальные накладки на бамперы. В этом случае происходит меньшее вмешательство в конструкцию автомобиля, ведь усовершенствуются «родные» бамперы. В основном накладки надёжно крепятся на заводском бампере, делая его более массивным.
Можно сделать систему охлаждения передних тормозов, смонтировав воздуховоды с сетчатыми отверстиями в нижней части переднего бампера.
Существует ещё один вариант – самостоятельно изготовить аэродинамический обвес. Для этого желательно владельцу автомобиля иметь хотя бы небольшой опыт обращения с монтажной пеной, эпоксидной смолой,стекловолокном, прочими материалами и инструментами.
Но наличие обвеса в некоторых случаях затрудняет передвижение: не даст припарковаться с заездом на бардюр при низком заднем и переднем бампере, а при плохой дороге боковые накладки могут попросту отвалиться. И уж совсем будет лишним аэродинамический подвес в снежную зиму.