Загрузка ...Bmw X5 который вышел на рынок в 2011 году имеет ряд преимуществ и качественно выше всех своих братьев. Он претерпел малые изменения в своей внешности, но все же они есть – противотуманные фонари которые переместили вовнутрь и приподняли задние фонари.
Привнесли и во внутреннюю часть изменения, дополнили задний ряд сидений, хотя он не пользуется популярностью у пассажиров, по это новшество не вызывает бурных обсуждений. Автомобиль так же обзавелся независимой подвеской на всех четыре колесах, это создает ощущение устойчивости на любой трассе или дороге. Встроили систему компьютерного полного привода, она распределяет мощность на четыре колеса с большой эффективностью.
В автомобиле очень большой уровень безопасности и присутствует интеллектуальная система, работающая для эффективной безопасности автомобиля. Эти системы были модернизированы и усовершенствованы по сравнению с прошлым выпуском. Так же есть оснащение подушек безопасности.
Базовая комплектация имеет шины RunFlat, благодаря которым, без давления, автомобиль может проехать около двух сот километров при скорости 80км/ч. Имеется возможность установки дополнительных поворотных фар, адаптивного криуз-контроля(АСС), многофункциональной аудиосистемы Hi-Fi Professional, устройства выведения информации, которую можно видеть водителю на лобовом стекле автомобиля и много другого. Производители пытаются каждый раз удивлять своих поклонников новыми гаджетами, ведь тот кто выбирает BMW X5 в версии xDrive50i точно следит за техническими новинками.
Базовая комплектация имеет турбированный двигатель с три литра, с развитием до триста лошадей, он может разогнать автомобиль до ста километров за 6,4 секунды эта мощность является большой для такого объема машины. Аппетиты этого баварца составляют 13,8 литров в городском движении и 11,8 в смешанном, что лучше, чем у предшественника.
BMW X5 в версии xDrive50i управляет двигателем 4.4литров и выдает четыреста лошадей. Разгоняется с 0до сотни за 5.3 секунды, это отличный результат, так как некоторые спорткары не имеют таких возможностей. Городской расход составляет 16,8л., а на трассе 11,7л. и 14.7 на трассе.
Под капот скрывается трех литровый дизельный с турбонадуво и 265 лошадиными силами помогает системе шести ступенчатая коробка автомат. Ускорение 0 — 100 км/ч за 7,2сек. Расходы в городской среде составляют 12.4литрами, по трассе — девять литров и при смешенном движении 10,7 литров на сто километров.
BMWХ5 2011 не может похвастаться перед его конкурентами преодолением трудных дорог и склонов, но этот автомобиль всегда считался идеальным безопасным внедорожником, совершенным в управлении.
У него привлекательный вид, который уже не требует рекламы, этот автомобиль знают и уважают, он сам говорит за себя. А то, что он не предназначен для ухабов и грязи, думается, что его владельцем и не хочется изваливать его в них.
Этот автомобиль разработан талантливыми конструкторами для динамичной езды ровным трассам, чтобы дарить ощущения комфорта и настоящим наслаждением путешествия.
В России данную марку любят, выбор на нее падает часто. Хотя наши дороги и не славятся ровностью, но все же соотечественники оценивают комфорт автомобиля по достоинству. BMW это тот производитель который ставит для себя одной из наиважнейших задач – это безопасность участников движения и со всей немецкой скрупулёзностью разрабатывает и усовершенствует свои технологии безопасности.