Загрузка ...Шумы, возникающие при движении автомобиля в области переднего колеса, свидетельствуют о деформации подшипника. Подобный подшипник подлежит замене. Другим признаком этой неисправности является появление люфта при прокручивании руля. Эта неисправность не является критической, и можно продолжать эксплуатацию автомобиля, однако, с ремонтом лучше не затягивать.
Замена подшипника не является сложной операцией, и ее можно провести самостоятельно, с использованием стандартного набора инструментов, имеющихся у каждого автолюбителя. Также необходимо заранее приобрести два набора подшипников, для замены старых на колесной паре.
Для начала, автомобиль следует приподнять на домкрате, и прокрутив колесо определить источник шума. При помощи торцевой головки необходимо удалить гайку с передней ступицы. Далее снимается колесо, и отвинчиваются болты, крепящие основную часть с амортизатором, после чего откручиваются болты, удерживающие тормозной суппорт.
Используя глубокую торцевую головку, следует удалить направляющие шпильки колеса. Далее снимается тормозной диск и болты, удерживающие защитный стальной пыльник. При помощи узких слесарных тисков необходимо демонтировать стопорные кольца и выбить ступицу из крепления подшипника. Обычно, подшипники на ступице бывают сильно деформированы.После удаления поврежденного подшипника необходимо тщательно осмотреть ступицу и убедиться что она не повреждена.
Следующим этапом является установка нового подшипника на ступицу. При установке подшипника следует добиться его плотного прилегания к своему штатному месту. Ступица устанавливается в подшипник.
После замены подшипника на ступице необходимо приступить к последнему этапу операции –сборке, которая должна проводиться в обратном порядке. После завершения сборки проводится контроль работы колеса. Если при прокрутке колеса — прежнему возникает шум значит ремонт проведен некачественно или имеется повреждение и деформация еще одного подшипника.
Замена шариковых подшипников проводится аналогичным образом. Как видно из описания процедуры, для замены подшипников не требуется какого – либо сложного оборудования, достаточно лишь наличия стандартного набора инструментов и минимальных навыков работы с ними. Следует помнить, что своевременный и качественный ремонт подшипников позволит избежать появления более серьезных поломок в системе управления автомобиля.
Можно согласится с автором,что замена подшипника не является сложной операцией,но это передние колеса и самостоятельно менять подшипники в них должен только опытный мастер — это ваша безопасность!
Мой знакомый прекрасно умеет делать небольшой ремонт авто.И вот такой в том числе. У него своя мастерская,оборудованная в гараже. Я всегда восхищаюсь умению людей производить небольшие и качественные ремонты техники, но сама пока ничего такого не умею. Боюсь, что не справлюсь и всё испорчу.
Саша, если Ваш знакомый занимается такими ремонтами давно и имеет необходимый инструмент, то его нужно уже относить к числу специалистов. Поэтому, не имея практики, самостоятельно ремонтировать, чтобы то ни было, кране не рекомендуется.