Поломка автомобильного радиатора далеко не всегда вынуждает заменять его, этот узел автомобиля вполне можно отремонтировать.
Каждый владелец автотранспортного средства желает эксплуатировать свой автомобиль так, чтобы он безотказно служил ему на протяжении долгого времени. Одним из важных узлов автомобиля, который способствует продлению безопасной эксплуатации двигателя, является радиатор. Его задачей является защита мотора от излишнего перегрева. В процессе эксплуатации качественные характеристики радиатора снижаются, а иногда случаются и поломки, в результате которых безопасная эксплуатация автомобиля становится невозможной.
Решением проблемы может стать замена радиатора или его ремонт. Безусловно, оптимальной в подобной ситуации является замена радиатора, потому что отремонтированный радиатор в любом случае будет работать хуже, так как после проведения ремонта ухудшаются характеристики этого важного узла. Однако, если возможности проведения замены радиатора нет, его можно вполне приемлемо отремонтировать.
На сегодняшний день наиболее популярным методом устранения течи радиатора является применение специального герметика. Герметик заливается в радиатор, и постепенно заполняя его, закупоривает отверстие или трещину. Однако, этот метод недостаточно эффективен, потому что при этом ухудшаются охлаждающие качества радиатора, а положительный эффект непродолжителен, течь из радиатора через определенное время вновь начинается. Поэтому герметик рекомендуется применять в качестве временного средства в форс – мажорных ситуациях.
Недостаточно эффективным методом ремонта является и пайка радиатора. Через определенное время течь из запаянной трещины вновь может восстановиться.
Еще один метод ремонта радиатора – наложение заплаты-хомута на протекающий участок трубы. Однако этот вид ремонта можно проводить лишь на прямых участках трубок радиатора.
Наиболее эффективным методом проведения ремонта радиатора является замена сердцевины радиатора, т. е. трубопровода. При этом трубопровод с пробитым участком удаляется и заменяется новым. Однако, самостоятельное проведение подобного ремонта невозможно, для этого требуются специальные инструменты и оборудование. Замена трубопровода значительно обновит радиатор, при этом подобный ремонт обойдется дешевле полной замены радиатора.
Мне кажется, что проводить самостоятельный ремонт такого сложного элемента в автомобиле — как радиатор, не имеет никакого смысла, так как без оборудования и опыта этих работ, хорошего результата не получить, это однозначно.
Соглашусь с автором предыдущего комментария. Применение всех этих герметиков, накладок и т. д. — это все временное решение и, к тому же не очень надежное. В любое время можно ожидать «сюрприз».