При высоком уровне интенсивности дорожного движения в больших городах практически каждый день случается множество мелких и крупных аварий. Даже после небольшого столкновения, как правило, автомобиль нуждается в проведении кузовного ремонта.
Однако, ремонт вовсе не обязательно связан с заменой помятых участков кузова. Если повреждения незначительны, можно воспользоваться возможностями, которые предоставляют современные технологии и обойтись без дорогостоящего ремонта, связанного с демонтажом и заменой элементов кузова.
Небольшие вмятины на кузове устраняются путем надавливания на поврежденную часть элемента кузова с применением специальных крючков, вдеваемых в технологические отверстия, имеющиеся на детали. При отсутствии подобных отверстий , во внутренней полости детали высверливаются необходимые отверстия, которые после проведения ремонта закрываются заглушками.
Подобный ремонт позволяет обойтись без покраски поврежденного участка, что позволяет сэкономить время и деньги. Помимо того, подобный ремонт позволяет обойтись без демонтажа кузовных элементов с повреждением крепежных соединений. Демонтаж панелей приводит к ухудшению антикоррозионных характеристик крепежных узлов и соединений, даже при последующей качественной окраске. Кроме того, даже при самом удачном подборе цвета, перекрашенный участок будет отличаться от остальной поверхности кузова, потому что любая краска выгорает и теряет блеск от воздействия солнечных лучей и осадков.
Другим методом кузовного ремонта без демонтажа и последующей покраски является вытягивание вмятин с использованием обратного молотка. Такому ремонту подвергаются участки кузова с большими вмятинами без заломов и повреждений лакокрасочного покрытия.
Для проведения такого ремонта снаружи на кузов приклеиваются технические зажимы, с использованием которых и вытягивается вмятина. Выпрямленная вмятина доделывается с помощью крючков, а излишняя вытянутость металла осаживается посредством ударов пластикового молотка. По молотку наносятся несильные, но частые удары, не разрушающие лакокрасочное покрытие.
Незначительные царапины и повреждения лакокрасочного покрытия, появившиеся в результате аварии и ремонта, можно подвергнуть полировке с использованием восстанавливающей полироли.
Согласен с автором статьи, что не всегда необходимо прибегать к помощи специалистов, но это только в том случае, если у Вас в гараже имеется весь необходимый набор инструментов для таких работ.
А мое мнение, однозначно, противоположное, так как самостоятельно и качественно провести данный вид работ, даже при наличии инструмента, но без должной практики, невозможно. Поэтому, только к мастерам в этом деле.